Mein Eindruck .....

NST ⌂, Südthailand, Freitag, 19.07.2019, 03:34 (vor 321 Tagen) @ Hasso3967 Views
bearbeitet von unbekannt, Freitag, 19.07.2019, 03:43

In meiner Gegend fährt nur noch der süße Glööckler so ein
riesiges neuwertiges "Kümmelhändler-Auto" (c/o bei mir)... er hat
eben den Mut, der mir total fehlt[[sauer]]

Wie sieht es bei euch international aus (TH. USA etc.)?
Hasso

[[la-ola]]

.... hier in TH, Kümmelhändler fahren hier keine Autos aus westlicher Produktion.

Ich muss sagen, ich bin auch kein Fachmann für die neuesten Modelle. Weil solche Autos in TH immer täglich poliert werden, ist für mich deren Alter auch schwer einzuschätzen - also ganz neu oder 2-3 Jahre alt, da bin ich überfordert.

BMW und Daimler sind hier Altherrenfahrzeuge, Daimler liegen ganz vorne bei chinesischen Hausfrauen mit Geld - geschieden alleinstehend, siehe Bekannte meiner Frau. Im Hauptwohnort in der Provinz, sind das keine Hingucker mehr für die Thais, dazu fahren schon zu viele herum.

Da ich öfter in BKK bin, beim Sohn und dort mit dem Fahrrad unterwegs, wo andere nicht hinkommen, da kann ich folgendes sagen: Dort findest du in den obersten Preisklassen alles, die Jungen stehen da aber eher auf Sportwagen Ferrari und was es da alles gibt.

In der Rushhour in BKK - also fast den halben Tag, hat so ein Auto in Bezug auf Schnelligkeit mit mir als Fahrradfahrer keine Chance. Nur Motorräder sind schneller - manchmal, denn ich kann überall fahren: entgegen der Einbahnstrasse, Bürgersteig also überall mehr oder weniger .....

Das sind also reine Statussymbole, einen anderen Zweck haben sie nicht. Dort spielt Geld auch keine Rolle, ob davon die Autoindustrie in D überleben kann, weiss ich nicht. Nehmen wir mal an, die neuen Statussymbole sind Drohnen [[freude]] - mein Tipp für die nahe Zukunft , dann gibt es für solchen Schrott keine Käufer mehr.

Die Eisenbahn in TH wurde vor mehr als hundert Jahren zum grossen Teil von deutschen Ingenieuren gebaut, das meiste davon heute noch in Betrieb, aber die Tage sind gezählt. Die Chinesen übernehmen und bauen die Infrastruktur für die neue Seidenstrasse. Der ehemals gute Name deutscher Ingenieurskunst verschwindet immer schneller in der Versenkung, es gibt einfach keine Projekte in Asien mit Made in Germany mehr.

Der thail. König hat bei München eine Villa und der Sohn geht dort zur Schule. Was man in D in den Zeitungen lesen kann, sind Artikel und Aufnahmen für die Klatschpresse. Früher hätte sich so eine Chance niemand entgehen lassen, D und TH wären die besten Handelspartner geworden.

Fazit: alles was noch auf D zu kommen wird, jeder hat dazu sein Teil beigetragen. Chinesen haben offenbar die besseren Manieren.

Dass westlich Ausländer hier im Regelfall bestenfalls als Aufenthalt Jahresverlängerungen bekommen, kann ich verstehen. An ihrer Stelle würde ich das genau so machen. Ich bin jetzt eben selbst Betroffener.

Auch ich habe in der Vergangenheit meinen Anteil dazu beigetragen und muss mit den Folgen jetzt klarkommen. Wenn ich heute hier einen Daimler sehe, dann mit sehr gemischten Gefühlen, denn im Werk in Stuttgart hatte ich in den 90er Jahren als Fremdfirma schon gearbeitet. Damals wurden Mitarbeiter von Fremdfirmen behandelt wie Ausssätzige. Das Fahrzeug meiner Fremdfirma durfte das Werksgelände nur befahren, wenn es ein Daimler war, wir waren im Mietwagen unterwegs. Andere Marken waren zu dieser Zeit nicht zugelassen.

Ein türkisch stämmiger Mitarbeiter der Stammbelegschaft, war gegenüber einem Mitarbeiter einer Fremdfirma mit herrschaftlichen Attributen ausgestattet.

Zeiten ändern sich, Pendel schwingen auch wieder zurück.
Gruss

--
Buntschland bald platt?
Mir doch egal, solange mein Geld aus dem Bankomaten, mein Strom aus der Dose, mein WiFi aus der Luft, mein Wasser aus dem Hahn und meine Fressalien auf den Tisch kommen! [[freude]] ©n0by
Seit 2020 Facebook Mitarbeiter+Forentroll


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